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据报道，智轨T1线全长17.7公里，设计时速70公里，共设车站17座。每节编组可载客100人，可与汽车共享路权，造价仅为有轨电车的1/5。看到中国智轨运营线正式开通的消息，海外网友赞口不绝：“中国还在不断进步。”“真漂亮！我很喜欢！祝贺！”

对于可能产生的冲击，监管层也在提前防范。在修改承销办法时，证监会称，为减少CDR对二级市场的冲击，维护市场稳定，发行CDR可根据需要向战略投资者进行战略配售和采用超额配售选择权。与此同时，证监会批准6只“独角兽基金”，上限规模总计3000亿元，优先个人认购，单只上限50万。中金分析，这一设计，一方面是让个人投资者分享CDR收益，另一方面也是希望减小CDR对二级市场带来的流动性压力。

在此次“引战”前，中车产投是中国中车集团的全资企业，而随着5家战略投资者的入股，中国中车集团对中车产投的持股比例已降至65%，成为中国中车集团成立以来最大规模的股权融资。也就是说，借助此次增资，中车产投将由国有独资公司转变为混合所有制企业。

据Lynas公司5月20日发布的声明指出，已与美国Blue Line公司签署了谅解备忘录，双方将在美国得克萨斯州成立合资企业，并建立一家稀土分离厂，Lynas将成为该合资公司的控股方，双方将在未来一年内推进相关合作的落地。声明还指出，该工厂旨在填补美国稀土产业链中的空白，目前美国本土已多年缺乏稀土分离的设施。这家合资公司将成为中国外唯一的大型中重稀土分离工厂

继6月6日下午批准6只“独角兽基金”后，证监会赶在7日零时之前，又打包发布了9个规则文件，其中包括《存托凭证发行与交易管理办法（试行）》（下称《CDR办法》），CDR正式开闸。7日下午，小米透露消息称，正在准备材料即将递交申报。CDR第一单呼之欲出。第一财经记者从接近监管人士处获悉，6月底之前CDR第一单有望通过审核。

成都项目共有7个地块，总建筑面积为266.34万平方米，其中产业和商业等部分总面积面积为146.75万平方米，占比超过55%，其余约45为住宅。目前一般情况下，产业地产和特色小镇的综合地块中，住宅比例普遍在33%左右。2018年，南京紫光科技园发展有限公司还先后在南京阳澄湖和浦口获取两个地块，阳澄湖地块为低密度住宅用地，浦口地块为集成电路基地项目，两个地块总面积为151.28亩，总建筑面积18.78万平方米，拿地金额为12.47亿元。