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另一方面，魏建军认为突破利润天花板，全球化是未来持续盈利必然要走方向。没有全球化的汽车公司会面临很大的风险，尤其是在这两年表现得更加突出。他认为，目前自主品牌国际化面临的不是技术或产品质量问题，而是有没有全球布局和驾驭的能力，这需要付出更多的资源和精力去挑战。“只有走出去才有希望”，魏建军表示，希望未来长城汽车海外市场的占比达30-40%。

从行业角度看，交通运输、水利、环保以及新基建领域具有较大的发展空间。十九大报告指出，要加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。从结构看，“十一五”时期，主导基建投资的主要是交通，在大规模推动交通建设的阶段过后，2013年以来，水利环保等公共设施投资占比已超过交通，成为基建投资的主导力量。此外，去年年底召开的中央经济工作会议提出“我国发展现阶段投资需求潜力仍然巨大，要发挥投资关键作用，加大制造业技术改造和设备更新，加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，未来新基建将与传统基建形成互补，共同助力我国经济转型。

（四川省纪委监委）责任编辑：鲍一凡资金方人士坦言，迷你基金如果没有资金注入将会面临清盘，所以基金公司也很愿意我们资金进入。但我们希望迷你基金的规模不要太大，最好能控制在1亿元以内，我们要求限制大额申购，以免摊薄打新收益。随着今年基金清盘和股市回暖的影响，二季度“迷你基金”规模在减少。不过，迄今仍有接近10%~15%左右比例的“迷你基金”规模不足5000万。

该项目已在全国9个省的贫困地区开展试点，均由卫健部门主管负责实施。由妇联组织牵头实施的，陕西是全国首家。与“慧育中国”携手同行△中国发展研究基金会儿童发展中心主任杜智鑫、省妇联副主席常雅玲、汉中市委常委康杰为高寨子街道办、舒家坝镇、铁锁关镇三个试点乡镇授牌

有农民表示，大部分的损失还是没有获得补偿。责任编辑：刘光博原标题：今日视点：服务实体和保护投资者权益是资本市场“一体两面”一帆近日，中国证监会主席易会满在《旗帜》杂志发表了署名文章，将“服务实体经济和保护投资者合法权益”作为新时代资本市场践行党的初心和使命核心要义的三个具体方面之一。

长期以来，“产品赚钱、客户不赚钱”成为困扰公募行业发展的痛点。基金业协会2017年度调研显示，自投资基金以来，盈利的投资者占比仅为36.5%。但是，截至2018年底，近15年来，股票型基金年化收益率平均高达14.1%，债券型基金年化收益率平均达6.9%。