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黄金技术面来看，日线图MACD顶背离后死叉，KDJ死叉，5日均线初步下穿10日均线，短线偏向震荡下行，初步支撑在本周低点1493附近，8月13日低点和20日均线支撑在1479.17附近，强支撑在7月19日高点1452.89附近。10日均线阻力目前在1506.86附近，本周高点阻力在1512.97附近，周睿金认为若意外顶破该阻力，则增加短线看涨信号。短线4小时布林线收口，目前MACD随机指标走平，KDJ死叉，短线偏向试探1495.56附近支撑，若失守该支撑，则可能会进一步跌向1479.97附近。若意外顶破布林线中轨1504.32附近阻力，则可能会重新试探布林线上轨1516.86附近阻力。

三重压力中融人寿相关人士在接受本报记者采访时称，公司目前存在三方面压力：现金流压力、资本压力以及盈利压力。2018年年报数据显示，中融人寿保险业务中，分红险和万能险业务收入，由2017年的零值分别上升至47.7亿元和38.1万元（未统计团体险板块）。而2017年保险业务收入唯一来源的传统寿险业务收入，则由35.3亿元下降至3.1亿元，也就是说，中融人寿主营险种由传统寿险变更为分红险。

受此消息影响，集成电路板块异动拉升，软件股也集体拉升。机构认为，税优政策的支持下，华为概念有关的芯片和软件板块有持续活跃的可能。哪些企业符合条件？公告称，“符合条件”，是指符合《财政部 国家税务总局关于进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展企业所得税政策的通知》（财税〔2012〕27号）和《财政部 国家税务总局 发展改革委 工业和信息化部关于软件和集成电路产业企业所得税优惠政策有关问题的通知》（财税〔2016〕49号）规定的条件。

与此同时，使用者的个人押金出现无法正常返还的现象。并且它也已经宣布将停止在布鲁塞尔的运营，以及全面退出意大利市场。如今新加坡的oBike直接进入清盘状态。总体上看来共享单车运营都不理想。共享单车运营为何如此艰难？从ofo 、摩拜、LimeBike等这些共享单车在国外的发展以及人们对它的态度转变出人意料。

杨伟民坦言，虽然去杠杆、严监管的金融政策的大方向非常正确，但是问题在于我们现行的金融体系结构下，上述金融政策误伤了很多民营企业。因为最近几年来，民营企业在金融机构、正规渠道获得贷款的比重是不断下降的。众所周知，我国民营企业在经济中的占比达到60%左右，但其在银行系统获得贷款的比重是要远远超过其在经济中的比重。这样的情况下，最近几年民营经济就更多依靠了表外融资，一些非正规渠道的融资。而严监管的金融政策恰恰是要治理这样一些表外的金融业务，切断了这些融资渠道，这样很多民营企业就面临失血的情况。因此，有些民营企业不得不将股权质押。

2万达金融“瘦身”如果确认万达为本次交易卖家，那意味着万达在进一步收缩其金融业务战线。不久前，有媒体曝出，万达拟出售被外界视为打造互联网金融生态链的快钱支付业务，且快钱公司正陆续将其持有的多个万达项目腾挪至万达商管集团。事实上，万达集团董事长王健林曾对金融板块给予厚望。早在2015年上半年集团工作会议上，王健林就将银行、证券、保险等三家公司的并购及万达金融集团的组成列为工作要项。