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除了零售方面，6月19日凌晨，京东物流集团CEO王振辉也在发布的《致京东物流员工的一封信》中表示，今年“618”京东物流单量再创新高，京东物流仓配一体服务订单当日达和次日达的占比持续保持在91%以上，开放业务强劲增长，非京东平台物流服务收入同比增幅超过120%。

我们发现，套保盘于18年下半年追跌杀涨，重新回归定价逻辑的行为。在过去6年中，橡胶库存是由两种行为积累起来的，旺产季累库存，且停割期不消化，库存便逐渐上涨。过往的旺产季都是因期货升水累库。而在2018年11月份，发生了升水下降。面对价格下跌，过去贸易商是追涨杀跌，而这段时间则是追跌杀涨。这两个累库力量发生了转换。因此，我们得出一个核心结论：橡胶的定价重新回归到季节性供需规律上来。但是依靠单个割胶季的影响，还不足以去除橡胶去庞大的库存。这需要开割季与停割季的多重影响。做单边交易的顶不住，便会把库存转给套保。因此，去库过程跟价格往往遵循这样的轮动特征：随着价格不断下跌，套保商获利退场。接下来，期价低位，而现货低效，去库存依旧延续。当显性库存下降后，隐性库存也相应减少。这时，新一轮的行情也就开始了。

中西部税收增速较高相较东部发达省份而言，数量众多的中西部省份上半年财政收入增速要更高。如四川上半年一般公共预算收入2216亿元，同比增长14.1%；湖北实现财政收入1919亿元，可比增长12.5%；甘肃实现收入451亿元，同比增长10.2%。

2020年需要全面做好“六稳”工作，使用好逆周期调节工具，只要保持就业稳定，居民收入增加、经济发展质量逐步提高。至于2020年经济增速在6%左右，是略高还是略低，都是可以接受的，都可以确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官。因为中美经贸谈判，能否较快达成第一阶段协议，它受美国大选的选情和美国经济走势的影响比较大，受特朗普连任的压力和他智囊的观念影响，这之间有一个调和过程。所以这个不确定性是比较大的。但是，如果能够达成协议，不仅有利于中美双方，也有利于稳定全球经济。

在黄大智看来，目前信用卡的风险水平仍然处在较低的可控水平，需要重点关注的是共债带来的风险以及资金流向的问题。目前的监管仍以风险提示、窗口指导为主。“信用卡是刺激消费的有力工具，且信用卡人均持卡率也处于较低水平，风险尚无大幅提升，全面的严监管应是小概率事件。”黄大智进一步表示。

同时，目前市面上大部分的社交拼团平台还是以宝妈、主妇群体为主，较少针对中老年群体，但看看你妈随时能与人掏心窝子聊起来就知道，她们的社交能力和需求丝毫不小于前者。只是大妈的心思，其实不好猜不过大妈群体的生意也的确不好做——她们的消费行为更理性，打动年轻人的那套并不适合大妈们。