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美国外卖行业四分天下GrubHub作为美国最先上市的外卖企业，发展得并不如意。其实在美国，现在已经是四分天下的局面，GrubHub甚至有被后来者赶超的趋势。这四巨头的来历各不相同，GrubHub是专职做外卖业务，Doordash和Postmates是做快递出身，半路杀入外卖，Uber Eats则是网约车巨头Uber推出的外卖服务。

上述城市之所以被划归在传统燃油车退出的第一、二层级，主要是因为这些城市对汽车需求逐渐饱和。目前，两大层级区域乘用车市场占比约为24%，商用车市场占比约为22%。此外在车型退出的顺序上，《报告》也进行了优先级划分。其中，在所有燃油车类别中，公交车、出租车、分时租赁、网约车，以及在北上广深、天津等第一、二层级城市的私家燃油车将在2030年实现全面退出，全国范围内的私家燃油车全面退出将在2040年。最晚实现燃油车退出的为轻卡、重卡、客车等商用车。

对于为何选择这两家公司实施“债券发行+信用保护工具”的解决方案？东吴证券回应第一财经记者称，两家公司均为创新创业企业，符合国家关于支持中小企业债券融资和服务实体经济的政策导向，由于两家公司本身无评级，通过提供信用保护合约可以为公司发行的债券起到较好的增信效果，增强债券投资者的信心。

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根据Wind数据统计，截至去年底，共有653只公募基金持有中兴通讯A股，这些基金合计持股3.266亿股，按照去年底市价计算，按照停牌前收盘价估算，公募基金合计持有市值仅百亿元。同时，也有一些公募基金持有中兴通讯H股。从持股数量看，去年底有三只公募基金持仓中兴通讯超过1000万股，分别为招商丰庆、南方成份精选和汇添富民营活力，此外富国国企改革、兴全合润分级、广发行业领先、广发聚丰、嘉实稳健、融通深证100等持股数量在500万股到900万股之间。

2016年度《胡润百富榜》中，宗庆后家族以1120亿元的财富排名第五，已是连续四年下滑，几乎退回到2010年的水平。跨界探索大多打上“失败”烙印对一些年轻人来说，娃哈哈或许已经有点“土”气了。不过，品牌和产品的老化娃哈哈并非看不见，相反，这些年娃哈哈的新品让人看得眼花缭乱。